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汽車電子培訓(xùn)課程
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車輛網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程
Vehicle Spy基礎(chǔ)培訓(xùn)
Vehicle Spy高階培訓(xùn)
CAN總線研討會(huì)
LIN總線研討會(huì)
車輛網(wǎng)絡(luò)通訊逆向工程課程
汽車數(shù)據(jù)記錄儀培訓(xùn)
J1939 培訓(xùn)
LIN 協(xié)議培訓(xùn)
LIN 1.2 & 2.1 協(xié)議應(yīng)用
CAN和LIN診斷UDS協(xié)議和應(yīng)用
汽車 CAN 培訓(xùn)
Diag on CAN 協(xié)議培訓(xùn)


Diag on CAN 協(xié)議培訓(xùn)


培訓(xùn)目標(biāo)

學(xué)會(huì)使用 CAN、協(xié)議、Diag on CAN 和 KWP2000,以及 OSEK COM 網(wǎng)絡(luò)層實(shí)施的服務(wù)項(xiàng)目。


學(xué)員要求

想要了解 Diag on CAN 協(xié)議和診斷方面特性的工程師和技術(shù)員。


課程大綱

汽車嵌入式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

  • 嵌入式網(wǎng)絡(luò)和主要通訊協(xié)議的目標(biāo)和局限
  • 主要數(shù)據(jù)交換: 功能性、監(jiān)督、診斷。所述通訊系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)模型
  • OSI 模型,通訊協(xié)議的存放地
  • 低層 1、2、3 和 4 的功能
  • OSEK 架構(gòu) : OSEK-COM, OSEK-NM,OSEK 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)層
  • CAN 層的局限性,分段
  • 交換控制 : 定時(shí)和流量控制層
  • 交換舉例,計(jì)算器尋址

診斷協(xié)議 (KWP2000) 的功能

  • 服務(wù) : 符號(hào)和編碼
  • 服務(wù)的功能群組,選擇服務(wù)來實(shí)施

使用診斷服務(wù)

奇偶詢問響應(yīng),服務(wù)參數(shù)和它們的使用

管理 Diag on CAN 協(xié)議的工具

  • 診斷 : DTS, CAN 卡軟件界面
  • 仿真和分析工具: CAN 總線仿真器和分析儀


其它事項(xiàng)

時(shí)間:2天

學(xué)員:8個(gè)人

請(qǐng)瀏覽我們的培訓(xùn)時(shí)間表查看最近一期的培訓(xùn)日期。請(qǐng)通過 training@hkaco.com 聯(lián)系我們。

注釋: 培訓(xùn)費(fèi)是指在虹科公司的培訓(xùn)。上門培訓(xùn)需要收取差旅費(fèi)。定制課程和上門培訓(xùn)請(qǐng) training@hkaco.com 聯(lián)系我們。

 

   
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